Claves del desarrollo sostenible: fondos europeos, colaboración público-privada y pacto social

Claves del desarrollo sostenible: fondos europeos, colaboración público-privada y pacto social

Es indudable que en los últimos años el planeta se está enfrentado a numerosos desafíos, siendo el cambio climático uno de los principales retos que la sociedad debe acometer con urgencia. El impulso del desarrollo sostenible es una obligación de todo el conjunto de la sociedad, tanto de los ciudadanos como de las empresas e instituciones. Pero ¿de qué manera podemos ayudar a revertir la situación? ¿Qué papel juegan las empresas en este escenario y cómo podemos construir una economía sostenible?

En un nuevo evento presencial en Las Palmas de Gran Canaria, organizado por la AED en colaboración con la Fundación Acuorum, en el marco de sus AcuaForum, Ángel Simón, presidente de Agbar, ha dialogado con Pedro Guerra, periodista y director de Tiempo de Canarias, sobre los aspectos y desafíos económicos, medioambientales y sociales, aportando algunas claves para revertir la situación:

 

Mayor protagonismo de las empresas en los fondos europeos

Los fondos Next Generation se erigen como una valiosa oportunidad para que se puedan llevar a cabo proyectos ligados a la digitalización o la sostenibilidad, entre otros. Sin embargo, es importante destacar que son las empresas quienes pueden llevar a cabo las iniciativas si cumplan con los requisitos, por lo que es vital que cuenten con un protagonismo destacado en las ayudas europeas.

 

Apuesta por la colaboración público-privada

La cooperación, la colaboración público-privada y las alianzas se erigen como herramientas básicas para dar respuesta a los retos en materia de sostenibilidad. Una iniciativa alineada con los Objetivos de Desarrollo Sostenible, especialmente el número 17 (“Alianzas para alcanzar los objetivos).

 

Pacto social

La recuperación tras la COVID-19 pasa por un pacto social basado en la solidaridad, la ocupación de calidad y la reconstrucción verde, enmarcado en el camino definido por la Unión Europea y los fondos Next Generation.

 

Ángel Carracedo: “La investigación y la ciencia están salvando a la humanidad”

Ángel Carracedo: “La investigación y la ciencia están salvando a la humanidad”

El catedrático de Medicina Legal de la Universidad de Santiago de Compostela y director de la Fundación Pública Gallega de Medicina Genómica, Ángel Carracedo, ha destacado la importancia del I+D+i en el crecimiento de las empresas y su competitividad. “Hay que estimular los sectores estratégicos. Estoy muy a favor de la colaboración público-privada en todo, y debe haber un aumento en el porcentaje de I+D”. Así lo ha indicado en un desayuno de trabajo, organizado por la AED en Santiago de Compostela. Su intervención bajo el título «Genes, pandemia y evolución humana».

El encuentro, que se engloba dentro del ciclo #DiálogosAED, supone la recuperación de los actos presenciales de la asociación en la capital gallega. Se ha celebrado con la presencia de medio centenar de directivos y con todas las medidas sanitarias y de seguridad vigentes.

 

 

Carracedo ha desgranado el impacto de la pandemia en la evolución humana desde una mirada optimista. “La investigación y la ciencia están salvando a la humanidad. Lo que veo es que el virus no muta tanto, vamos a tener que convivir con él y acabará habiendo picos estacionales. Seguirá habiendo vacunas que no van a tener que cambiar tanto como las de la Gripe A, ya que esta muta muchísimo más. Por eso, debemos empezar a normalizar la vida”, explicó.

 

Necesitamos más inversión en investigación

El catedrático ha sido duro en su ponencia con la necesidad de inversión en investigación en España, cuyo PIB todavía es demasiado bajo en relación a otros países. Destacó que es muy desigual entre comunidades autónomas, siendo el País Vasco el mejor situado llegando al 1,7% del PIB. Además, criticó la poca capacidad del sector público para atraer el talento. “Todo lo que perturbe la eficacia de una empresa es negativo. Debemos tener organizaciones flexibles, tratar de restar la burocracia y reducir los protocolos”, advirtió.

Durante su intervención, el director de la Fundación Pública Gallega de Medicina Genómica criticó que el sector público español haya sido más propenso a invertir en infraestructuras que en talento. “El mejor médico del mundo no podría trabajar en nuestro sistema de salud porque no dispondría de los equipos que le hacen falta. Contratar talento te crea riqueza, no entiendo que no se siga esa línea”, apuntó.

Ángel Carracedo es uno de los científicos de mayor impacto en el campo de la genética forense. En los últimos veinte años ha extendido su labor al campo de la genética clínica y medicina genómica. La Fundación Pública Gallega de Medicina Genómica, que dirige, es el centro de mayor volumen de España en el diagnóstico de enfermedades genéticas. Actualmente coordina el programa IMPaCT Genómica, que es la base de la estrategia nacional de Medicina Personalizada y la acción española de la iniciativa europea Un Millón de Genomas.

La colaboración público-privada, clave en el impulso de la movilidad urbana del futuro

La colaboración público-privada, clave en el impulso de la movilidad urbana del futuro

La AED ha organizado un nuevo evento online sobre uno de los temas de mayor interés a nivel empresarial: la colaboración público-privada. En esta ocasión, el debate se ha centrado en plantear las oportunidades que este tipo de colaboración puede suscitar para el sector de infraestructuras, movilidad y transporte.

Esta nueva sesión digital ha sido moderada por Pedro Arellano, vocal de la Junta Directiva de AED, y en ella han participado como ponentes Lucas Casasnovas, Director de SEAT Mó; Ramón Gras, Urban Innovation Researcher en la Universidad de Harvard; Julián Núñez, Presidente de Seopan; y Alfonso Sánchez Vicente, Director gerente de EMT Madrid.

 

 

Fondos Next Generation para impulsar el sector

Ramón Gras ha destacado que, a pesar de que en Europa hay cada vez más desarrollos y contribuciones en infraestructuras, en los últimos años ha perdido mucha fuerza en innovación frente a otros territorios como Estados Unidos. Así, la movilidad urbana del futuro debe ofrecer a los usuarios llegar a destino de la forma más rápida, ágil y sostenibles posible. Para ello, debe «integrar soluciones, productos y servicios en una sola plataforma», ya que lo ideal para el ciudadano es que todos los actores colaboren para dar una sola solución de movilidad.

En este sentido, Gras ha insistido en que “el reparto de los fondos Next Generation no debe ser arbitrario”, sino que se deben distribuir correctamente para dar apoyo a aquellas administraciones públicas y entidades que realmente harán un uso riguroso de estos fondos para potenciar y desarrollar la economía y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.

Durante su intervención, Julián Núñez ha querido poner de relieve la fuerte regulación que existe en el sector de las infraestructuras que, aunque poco a poco se está mejorando, aún supone un freno en el desarrollo de proyectos. Por ello, Núñez ha querido destacar que los fondos Next Generation han de servir para rehabilitar el sector.

 

Nuevas modalidades, una visión común

En cuanto a la colaboración público-privada en movilidad, Alfonso Sánchez Vicente ha explicado que están surgiendo nuevas modalidades de transporte que son muy necesarios para los traslados de los ciudadanos dentro de las ciudades. En este sentido, se debe impulsar la colaboración entre compañías públicas, como EMT Madrid, y no solo grandes empresas, sino también startups, para facilitar la movilidad de los ciudadanos. Además, Sánchez ha apuntado que el siguiente paso “es aprovechar los fondos de recuperación para potenciar y agilizar nuevas propuestas de movilidad”.

Por su parte, Lucas Casasnovas ha destacado que “es importante tener un proyecto o visión común” para que la colaboración público-privada tenga sentido y ha señalado que, a raíz de la crisis sanitaria, esta colaboración es más necesaria que nunca para poder ofrecer a los usuarios una movilidad más rápida, ágil y sostenible”. En ese sentido, esta colaboración ha de desembocar en una sola solución de movilidad y, por lo tanto, debe “integrar soluciones, productos y servicios en una sola plataforma».

A esta idea, Sánchez ha querido añadir que “el usuario quiere un buen servicio y no va a diferenciar” si la entidad que lo presta es pública o privada. “Hay que conseguir que el usuario lo tenga muy fácil” y para ello es importante apostar por las herramientas digitales para facilitar la movilidad urbana, ya que “los ciudadanos podrán escoger el modo de transporte y de pago” a través de su teléfono móvil.

 

Nuevas tecnologías para impulsar la movilidad

Además, Sánchez ha apuntado que todas las compañías utilizan ya la tecnología Big Data y deberían ser capaces de dar un paso adelante y compartir estos datos con los competidores, con el objetivo de proporcionar más información que permita ofrecer más facilidades a los ciudadanos y, a su vez, generar más usuarios.

Casasnovas ha coincidido también con esta idea y ha querido destacar que la investigación debe servir también a las ciudades para analizar sus necesidades y establecer un plan con una visión conjunta por todos los agentes públicos y privados participantes.

En este sentido, Gras, que también considera que es fundamental compartir los datos de análisis con aquellas compañías que pueden contribuir más, ha explicado que en España “hay que hacer un cambio y moverse a un modelo policéntrico de ciudad” que permita el desarrollo de oportunidades para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.

 

 

Información relacionada | Sesión previa sobre colaboración público-privada

 

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